南京一情侣乘坐地铁被车门夹住 女子胸部被夹伤

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作者:优搏
2017-04-25 08:25:56

  南京市民顾先生陪女友在元通地铁站乘车时遭遇意外,地铁门突然关闭,女友被地铁车门夹受伤的新闻。那么地铁车门是否真的会突然关闭,顾先生和女友又是否有冲抢上车的行为呢?顾先生表示,4月22日中午,他和女友在元通地铁站准备乘坐二号线回家。没想到女友刚刚准备上车的时候,地铁车门突然关闭,女友腰部和胸部均不同程度受伤。顾先生女友:前一个人站进去以后,我左脚跨进去了,右脚还没有进去,门已经迅速要关上了,我被夹到了,后来他拉了我一把出来的。事后医院诊断,顾先生女友胸部和髋部均受到挫伤。而元通地铁站工作人员表示,顾先生和女友上车的地方处于监控死角,到底顾先生和女友有没有抢行的情况,他们还无法判断,责任认定双方各执一词。

  今天,记者从地铁公安部门看到了事发时的监控录像。监控显示,当时车站内等车乘客较多,顾先生和女友排在队伍的最后,一直是在按秩序上车。民警:我没有说你们没有被夹到,但是从监控视频来看不是太严重, 既然不存在冲抢上车的行为,地铁车门为何就突然关闭了呢?地铁公司车辆维修公司的一位工作人员表示,地铁在每站停车的时间有限,不可能无限制的等待,一切要以屏蔽门上的警示灯闪烁为准。

  南京地铁公司车辆维修中心工作人员:都是列车时刻表在控制时间,每一站的时间都是固定的,就像是高铁一样,时间一到就关门了,不能像公交车一样的,等乘客上车。但顾先生却表示,站台的屏蔽门关闭之前,顶部的警示灯并没有闪烁。对于这个问题,记者在多个站点进行了观察,发现车站屏蔽门关闭的同时、警示灯才会闪烁,也就是说屏蔽门上的警示灯并没有起到提前警示效果。此外,顾先生还提出疑问,既然地铁车门有自动防夹功能,为何还会让人受伤呢?地铁工作人员表示:有障碍物的时候根据电流的变化会启动防夹功能,门会弹开,如果没有离开会再关门。一般要进行五次,第六次会全部打开。司机回到现场重新处理。第一次力道不到,第二三四次都增加,第五次最大。这个是有规范的。地铁维修人员表示,如果车门只是夹到了顾先生女友一次,应该力道不大,不会使人受伤。但也不排除车门存在故障的可能,下面他们将做进一步调查。而对于顾先生和女友的遭遇,律师认为双方都有举证的责任。

  江苏泰禾律师事务所律师 凌建豪:地铁方面有安全保护的义务,提供的设施设备是完好的,如果因为警示灯或者警示标志有问题的话,要对由此造成乘客的损失承担责任。另外乘客乘车要遵守相关规定,警报响起不应该冲门抢门。顾先生表示,下一步如果与地铁方面协商不成,不排除通过法律途径继续维权。

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